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Evinrude Evinrude E-TEC 3.5
Benzin4 PS1 Zylinder2006–2014Außenborder
Technische Daten
| Leistung | 4 PS / 2.6 kW |
| Hubraum | 0.07 L |
| Zylinder | 1 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2006–2014 |
| Typ | Außenborder |
Erfahrungsberichte zu Evinrude Evinrude E-TEC 3.5
Der Evinrude E-Tec 40 Motor hat potenzielle Wartungsprobleme und eine unzureichende Händlerabdeckung.
Motor18 Antworten
Unklarheit über den realistischen Verkaufspreis eines Drago 570 mit Evinrude E-Tec 90 PS.
Allgemein9 Antworten
Der Propeller des Evinrude 90 PS Motors passt nicht optimal, was zu einer unzureichenden Drehzahl und Geschwindigkeit führt.
Antrieb24 Antworten
Wartungsintervalle (Evinrude)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Impeller | 12 Monate | Jährlich vor Saisonbeginn wechseln, Überhitzungsschutz kritisch |
| Motoröl (E-TEC) | 12 Monate | Bei Viertaktern jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln; E-TEC-Zweitakter benötigen Mischöl im Tank |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich wechseln, auf Wassereinschlüsse prüfen |
| Zinkanoden | 12 Monate | Jährlich prüfen und bei mehr als 50 % Verschleiß ersetzen, besonders im Salzwasser |
| Zündkerzen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden prüfen und ggf. wechseln |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, Wasserabscheider regelmäßig kontrollieren |
| Thermostat | 24 Monate | Alle 2 Jahre prüfen, Überhitzungsprobleme vermeiden |
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