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Volvo Penta Volvo Penta 4.3 GXi
Benzin225 PSV6 Zylinder
19 analysierte Fälle
Technische Daten
| Leistung | 225 PS / 168 kW |
| Hubraum | 4.3 L |
| Zylinder | V6 |
| Treibstoff | Benzin |
Häufige Probleme
1der volvo 4.3 gxi-e motor springt schlecht an und benötigt beim zweiten startversuch eine gashebelstellung von 1/3 vollgas.1x2die entscheidung zwischen einem einspritzmotor (gxi) und einem vergasermotor (gl) für ein neues boot ist unklar.1x3unklarheit über die notwendigkeit des austauschs von abgaskrümmern und sammlern bei volvo penta 4.3 gxi-f motoren.1x4die treibstoffpumpe eines volvo 4.3 gxi motors hat einen defekten stecker und verschmorte teile.1x5der volvo penta 4.3 gxi springt nach dem betrieb nicht wieder an, wenn er warm ist.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta 4.3 GXi
Der Antrieb des Bootes hat mehrere Probleme, darunter unzureichende Drehzahl, undichtes Öl am Antrieb sowie Probleme mit der Trimmung.
Antrieb10 Antworten
Geräusche an einem Volvo Penta 4,3 GXi Motor, möglicherweise vom Keilriemen oder einem Lager.
Motor6 Antworten
Der Kabelbaum mit Sicherungskasten für den Volvo Penta 4,3 GXi-F ist nicht mehr erhältlich.
Elektrik1 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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