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Volvo Penta Volvo Penta 431B
6 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der motor eines volvo penta 431b läuft nach 20 minuten im standgas unrund, riecht nach benzin und geht schließlich aus.1x2der motor verliert zeitweise an leistung und die drehzahl sinkt kurzfristig.1x3die auspuffgummis stinken und werden bei langsamer fahrt zu heiß, was auf ein kühlwasserproblem hinweist.1x4es gibt eine diskussion über den verkauf von motoren und antrieben, wobei einige bereits verkauft wurden.1x5der volvo penta 431b motor hat schwierigkeiten beim warmstart und geht nach dem starten im leerlauf oder bei niedrigen drehzahlen aus.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta 431B
Der Motor eines Volvo Penta 431B läuft nach 20 Minuten im Standgas unrund, riecht nach Benzin und geht schließlich aus.
Motor10 Antworten
Der Volvo Penta 431B Motor hat Schwierigkeiten beim Warmstart und geht nach dem Starten im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen aus.
Motor11 Antworten
Der Motor verliert zeitweise an Leistung und die Drehzahl sinkt kurzfristig.
Motor2 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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