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Volvo Penta Volvo Penta 740B
10 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1startschwierigkeiten des motors aufgrund unzureichender benzinzufuhr beim kaltstart.1x2sporadische drehzahlschwankungen bei warmem motor im standgas.1x3die feder der zündverstellung im prestolite verteiler ist gebrochen.1x4unklarheit über die identität und den zugang zur ablassschraube für die frischwasserkühlung eines volvo penta 740b v8 motors.1x5bei erhöhter drehzahl fällt kurzzeitig die zündung aus.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta 740B
Der Volvo Penta 740B Motor läuft unrund und zeigt Anzeichen von Zündaussetzern.
Motor5 Antworten
Bei erhöhter Drehzahl fällt kurzzeitig die Zündung aus.
Motor1 Antworten
Der Impeller der Seewasserpumpe lässt sich nicht einfach herausziehen.
Motor13 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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