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Volvo Penta Volvo Penta 8.1 Gi
Benzin375 PSV8 Zylinder
5 analysierte Fälle
Technische Daten
| Leistung | 375 PS / 280 kW |
| Hubraum | 8.1 L |
| Zylinder | V8 |
| Treibstoff | Benzin |
Häufige Probleme
1der motor geht unter last in den notlauf und hat fehlzündungen.1x2umbau von volvo 7,4 ltr v8 auf 8,1 gi/gxi bei verwendung des duoprop-antriebs.1x3unklarheit über die maximal zulässige leistung für den volvo sx antrieb.1x4umbau eines volvo penta 8.1 gi-a motors auf zweikreiskühlung.1x5der austausch der bälge beim volvo penta 8.1 gi könnte notwendig sein, da der vorbesitzer dies über einen langen zeitraum versäumt hat.1x
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Umbau eines Volvo Penta 8.1 Gi-A Motors auf Zweikreiskühlung.
Motor1 Antworten
Es gibt einen Verlust von Servoöl, der nicht direkt am Motor sichtbar ist.
Motor10 Antworten
Der Motor hat auf dem Rhein abgeschaltet und ist ins Notprogramm gewechselt.
Motor1 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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