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Volvo Penta Volvo Penta AQ130C
15 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der zündzeitpunkt des aq130c motors kann nicht korrekt eingestellt werden, was zu unruhigem motorlauf führt.1x2der benutzer sucht technische unterlagen für einen aq130c motor mit 280 antrieb.1x3unklarheit über die richtige dichtung für das abgasknie des volvo b20 motors.1x4wasser im öl des volvo penta aq130c motors.1x5unklarheit über die anzugsdrehmomente und die art der zylinderkopfschrauben für den volvo penta aq130c.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta AQ130C
Der Volvo Penta AQ130C/270 Antrieb kann nur im Leerlauf hoch- und runtergefahren werden, was bei Untiefen problematisch ist.
Antrieb8 Antworten
Der Motor Volvo Penta AQ130C / Z270 überhitzt bei höheren Geschwindigkeiten aufgrund unzureichender Kühlleistung.
Motor24 Antworten
Wasser im Öl des Volvo Penta AQ130C Motors.
Motor10 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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