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Volvo Penta Volvo Penta AQ130D
32 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der zündzeitpunkt des aq130c motors kann nicht korrekt eingestellt werden, was zu unruhigem motorlauf führt.1x2es wird ein kondensator für den volvo penta aq130d benötigt.1x3beim einlegen des rückwärtsgangs des volvo z280 antriebs tritt ein starkes metallisches schaltgeräusch auf.1x4der z-antrieb fährt hoch, aber nicht mehr runter.1x5der gaszug für den volvo penta aq130d muss installiert und korrekt eingestellt werden.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta AQ130D
Der Gaszug für den Volvo Penta AQ130D muss installiert und korrekt eingestellt werden.
Antrieb17 Antworten
Es wird ein Kondensator für den Volvo Penta AQ130D benötigt.
Motor6 Antworten
Der Volvo Penta AQ130D läuft nur im Standgas und hat Schwierigkeiten, Drehzahl zu erreichen.
Motor20 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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