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Volvo Penta Volvo Penta AQ131
76 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der umbau der plicht einer viking 22 soll so gestaltet werden, dass vier personen an einem tisch sitzen können, während die motorabdeckung und der platz im hinteren bereich berücksichtigt werden müssen.1x2unklarheit über die größe und steigung des propellers mit der nummer p1942.1x3der motor aq131 hat versagt und es wird nach einem geeigneten ersatzmotor für den aq270-antrieb gesucht.1x4der bootseigner hat einen falschen propeller, der zu einer überdrehzahl des motors führt.1x5die verkabelung des aq131 / vp 230 antriebs führt zu elektrischen ausfällen und unzureichender ladung der batterie.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta AQ131
Die Leerlaufdrehzahl des Volvo Penta AQ131C sinkt bei warmem Motor auf 500-600 RPM und der Motor geht aus.
Motor1 Antworten
Austausch des Volvo Penta AQ131C gegen AQ171C und die damit verbundenen Anpassungen.
Motor6 Antworten
Der thermische Schutzschalter von KLIXON ist beschädigt und es besteht Unklarheit über seine Funktion.
Elektrik
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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