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Volvo Penta Volvo Penta AQ171
74 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der ölfilter ist schwer zugänglich, was den austausch erschwert.1x2der motor überhitzt bei schneller fahrt und kühlt sich bei langsamer fahrt wieder ab.1x3unklarheit über den wert und die zuverlässigkeit eines bootes mit volvo aq171a motor.1x4es gibt keine technischen probleme, sondern es handelt sich um einen kaufbericht und die vorfreude auf die bootsaison.1x5der motor aq131 hat versagt und es wird nach einem geeigneten ersatzmotor für den aq270-antrieb gesucht.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta AQ171
Es werden Ersatzteile für den Volvo Penta AQ171 C benötigt, die schwer zu finden sind.
Motor3 Antworten
Der Motor Volvo Penta AQ171C lässt sich nicht starten und es gibt keinen Strom zur Instrumententafel.
Elektrik6 Antworten
Austausch des Volvo Penta AQ131C gegen AQ171C und die damit verbundenen Anpassungen.
Motor6 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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