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Volvo Penta Volvo Penta AQAD31
7 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1unklarheiten über die erfahrungen mit der sealine 285 und den aqad31dp motoren sowie deren einwinterung.1x2der ladestromverteiler philippi mbi 150/3 funktioniert nicht zuverlässig mit der valeo lichtmaschine, was zu problemen bei der erregung und ladekontrolle führt.1x3der bootseigner erreicht nicht die erforderliche drehzahl mit den aktuellen propellern.1x4unklarheit über die ce-zertifizierung für ein 1969 gebautes boot während der restauration.1x5der volvo penta aqad31a motor überhitzt und zeigt niedrigen öldruck.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta AQAD31
Der Volvo Penta AQAD31A Motor überhitzt und zeigt niedrigen Öldruck.
Motor
Es wird ein Ablaufplan für das Einwintern von Volvo Penta AQAD31A Motoren benötigt.
Motor
Unklarheit über den erforderlichen Durchfluss eines Seewasserfilters für einen Volvo Penta AQAD31.
Motor3 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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