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Volvo Penta Volvo Penta B230
34 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1es wird ein vergaser für einen volvo penta 2,3 ltr. motor benötigt.1x2das boot benötigt eine umfassende restauration aufgrund erheblicher technischer mängel.1x3es wird nach dem werkstatthandbuch für den volvo penta aq130 gesucht.1x4der zahnriemen des motors hat möglicherweise versagt, was zu einem ausfall des nockenwellenrads führt.1x5ersatzteile für einen volvo penta aq171c motor sind schwer zu beschaffen, insbesondere wenn teile von einem kfz-motor verwendet werden sollen.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta B230
Der Volvo Penta B230 AQ130 springt an, pufft und geht nach kurzer Zeit aus.
Motor13 Antworten
Der Motor hat nach dem Zahnriemenwechsel Probleme mit der Zündung und springt nicht richtig an.
Motor10 Antworten
Unklarheit über den Abstand der Unterbrecherkontakte beim Volvo Penta B230.
Motor4 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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