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Volvo Penta Volvo Penta MD17D
5 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der motor soll an land gestartet werden, bevor er wieder eingebaut wird.1x2unklarheiten über die schwachstellen und besonderheiten der bootstypen contest 35/36 und compromis 999.1x3der magnetschalter des anlassers funktioniert intermittierend aufgrund eines beschädigten gehäusedeckels.1x4der motor springt nicht zuverlässig an und die lichtmaschine lädt nicht korrekt.1x
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Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta MD17D
Der Magnetschalter des Anlassers funktioniert intermittierend aufgrund eines beschädigten Gehäusedeckels.
Motor20 Antworten
Der Motor soll an Land gestartet werden, bevor er wieder eingebaut wird.
Motor5 Antworten
Unklarheiten über die Schwachstellen und Besonderheiten der Bootstypen Contest 35/36 und Compromis 999.
Rumpf/GFK9 Antworten
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
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