Alle Volvo Penta Motoren
Zurück zu Volvo Penta
Volvo Penta Volvo Penta TMD41B
5 analysierte Fälle
Häufige Probleme
Klicke auf ein Problem für eine detaillierte Diagnose mit dem Bootsdoktor-Assistenten.
Passende Videos zu Volvo Penta Volvo Penta TMD41B
Erfahrungsberichte zu Volvo Penta Volvo Penta TMD41B
Unzureichende Verfügbarkeit von Werkstatthandbüchern für verschiedene Volvo Penta Motoren.
Motor20 Antworten
Es gibt keine spezifischen technischen Probleme, sondern es handelt sich um eine Verkaufsanzeige für ein Boot.
Allgemein
Die Umwälzpumpe lässt sich trotz gelöster Schrauben nicht vom Motorblock trennen.
Motor
Wartungsintervalle (Volvo Penta)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder nach 100 Betriebsstunden wechseln |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich prüfen und ggf. wechseln, auf Wassereinschlüsse achten |
| Impeller | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Zinkanoden | 6 Monate | Alle 6 Monate prüfen, bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarem Verschleiß ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, bei Dieselmotoren auch Wasserabscheider prüfen |
| Zündkerzen | 24 Monate | Nur bei Benzinmotoren, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden |
| Kühlmittel | 24 Monate | Nur bei geschlossenem Kühlkreislauf, alle 2 Jahre erneuern |
Du hast diesen Motor?
Registriere dich kostenlos und erhalte personalisierte Wartungstipps, Erinnerungen und Zugang zu über 2.200 Bootsdoktor-Videos.



