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Yamaha Yamaha 50 DEO
11 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der yamaha 50 deo-ab motor hat im standgas und bei vollast aussetzer, die zu einem absterben des motors führen.1x2die drosselklappe eines yamaha 50 deo außenbordmotors klemmt im geschlossenen zustand.1x3der motor lässt sich nicht starten, es gibt nur ein leises klicken.1x4die wellendichtringe hinter dem propeller eines yamaha 50 ps motors sind undicht.1x5der yamaha 50 ps außenbordmotor hat im standgas und bei vollast aussetzer, die zu einem absterben des motors führen.1x
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Erfahrungsberichte zu Yamaha Yamaha 50 DEO
Der Yamaha 50 DEO (1987) springt nach längeren Standzeiten schlecht an.
Motor24 Antworten
Der Yamaha 50 DEO-AB Motor hat im Standgas und bei Vollast Aussetzer, die zu einem Absterben des Motors führen.
Motor2 Antworten
Der Yamaha 50 DEO Motor erreicht bei Vollgas nicht die erwartete Leistung und zeigt unruhigen Leerlauf.
Motor7 Antworten
Wartungsintervalle (Yamaha)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Impeller | 12 Monate | Jährlich oder alle 100 Betriebsstunden wechseln, spätestens alle 2 Jahre |
| Motoröl | 12 Monate | Jährlich oder alle 100 Betriebsstunden; 4-Takt-Motoren mit spezifiziertem Yamaha-Öl |
| Getriebeöl | 12 Monate | Jährlich wechseln, auf Wassereinschluss und metallischen Abrieb achten |
| Zinkanoden | 6 Monate | Halbjährlich prüfen, bei mehr als 50% Abtrag sofort ersetzen – besonders im Salzwasser |
| Zündkerzen | 12 Monate | Jährlich prüfen, alle 2 Jahre oder nach 200 Betriebsstunden wechseln |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, auch Vorfilter/Wasserabscheider regelmäßig kontrollieren |
| Luftfilter | 12 Monate | Jährlich reinigen oder ersetzen, je nach Betriebsbedingungen |
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