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Yanmar Yanmar 1 GM 10
10 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1die stopfbuchse des yanmar 1 gm 10 motors tropft während des betriebs und möglicherweise auch im ruhezustand.1x2der sabb diesel 2h stößt bei hoher last weißen rauch aus, der wie wasserdampf aussieht.1x3der volvo penta mb2/50s motor hat kühlkreislaufprobleme, die zu kolbenfressern und wasser im öl geführt haben.1x4der volvo penta mb2/50s motor hat kühlprobleme, die zu kolbenfressern und wasser im öl geführt haben.1x5es fehlt ein deutsches handbuch für den yanmar 1 gm motor zur unterstützung bei reparaturen.1x
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Erfahrungsberichte zu Yanmar Yanmar 1 GM 10
Unklarheit über die richtige Einstellung des Ventilspiels beim YANMAR 1 GM 10 Motor.
Motor2 Antworten
Der Yanmar 1 GM 10 Motor hat Schwierigkeiten beim Starten und erreicht nur eine reduzierte Drehzahl.
Motor8 Antworten
Wie macht man den Yanmar 1 GM 10 winterfest?
Motor2 Antworten
Wartungsintervalle (Yanmar)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl & Ölfilter | 12 Monate | Jährlich oder alle 150–200 Betriebsstunden wechseln |
| Impeller (Kühlwasserpumpe) | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, Wasserabscheider regelmäßig prüfen |
| Zinkanoden | 12 Monate | Jährlich prüfen und bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen / Antriebsriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarer Abnutzung ersetzen |
| Kühlmittel (Süßwasserkreislauf) | 24 Monate | Alle 2 Jahre wechseln, Frostschutz und pH-Wert prüfen |
| Getriebeöl | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder alle 300 Betriebsstunden wechseln |
| Wärmetauscher | 36 Monate | Alle 3 Jahre reinigen und auf Ablagerungen prüfen |
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