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Yanmar Yanmar 4JH2-UTE
7 analysierte Fälle
Häufige Probleme
1der benutzer benötigt einen neuen ölfilter für seinen yanmar 4jh2-ute.1x2die öldruckanzeige springt nach dem start des motors unregelmäßig und zeigt zeitweise 0 an.1x3es wird ein geeigneter und bezahlbarer motor für eine gib sea 442 gesucht.1x4der austausch der motorlager bei einem yanmar-motor führt zu problemen mit der ausrichtung der propellerwelle.1x5ein hoher pfeifton tritt bei bestimmten drehzahlen des motors auf und ist in der kabine hörbar.1x
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Erfahrungsberichte zu Yanmar Yanmar 4JH2-UTE
Der Yanmar 4JH2 - UTE Motor wurde über 10 Jahre nicht gewartet und könnte durch Frostschäden oder andere Probleme unbrauchbar sein.
Motor24 Antworten
Der Benutzer benötigt einen neuen Ölfilter für seinen Yanmar 4JH2-UTE.
Motor6 Antworten
Der Motor wurde mit der Zündung in einer falschen Position betrieben, was potenziell zu Schäden führen könnte.
Motor24 Antworten
Wartungsintervalle (Yanmar)
| Wartungsarbeit | Intervall | Hinweis |
|---|---|---|
| Motoröl & Ölfilter | 12 Monate | Jährlich oder alle 150–200 Betriebsstunden wechseln |
| Impeller (Kühlwasserpumpe) | 12 Monate | Vor jeder Saison prüfen, spätestens alle 2 Jahre ersetzen |
| Kraftstofffilter | 12 Monate | Jährlich wechseln, Wasserabscheider regelmäßig prüfen |
| Zinkanoden | 12 Monate | Jährlich prüfen und bei mehr als 50% Abtrag ersetzen |
| Keilriemen / Antriebsriemen | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder bei sichtbarer Abnutzung ersetzen |
| Kühlmittel (Süßwasserkreislauf) | 24 Monate | Alle 2 Jahre wechseln, Frostschutz und pH-Wert prüfen |
| Getriebeöl | 24 Monate | Alle 2 Jahre oder alle 300 Betriebsstunden wechseln |
| Wärmetauscher | 36 Monate | Alle 3 Jahre reinigen und auf Ablagerungen prüfen |
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