00:00 Singray, ein 2010er Baujahr. Leute pass auf, 2010, ich will nichts behaupten, aber ich glaube, das Ding schlägt so ziemlich alles aus dem Himmel raus. 2010, derartig gepflegt, in einem derartig schönen Zustand. Warum erzähle ich jetzt so einen Bananenkram?
00:30 Im Grunde genommen ist es einfach. Ich will euch hier nicht nur Boote zeigen, wo ein Ultra-Wartungsstau drin ist, sondern ich möchte auch mal ein Boot zeigen, gerade jetzt zu Pfingsten, wo sich das ja jeder wünschen würde, dass er einfach mal happy aufs Wasser geht. Darum geht es bei dem jetzt erstmal nicht, aber auf Dauer wird es auch so sein, weil das Ding ist derartig gepflegt und dieser Wartungsstau tritt bei diesem Boot auch nicht auf. Wenn, dann sind das stinknormale Servicearbeiten.
01:03 So, das Boot kommt ursprünglich aus Italien. Ich habe hier einen SX-Antrieb drauf, der in einem wirklich wahnsinnig guten Zustand ist, bis auf die üblichen Dinge. Unterer Auspuffwalk ist gewechselt, der obere nicht, kennen wir ja, ne? Gut, der eine Propeller hat eine ganz kleine Ditsche, kann auch passieren und das die Trimmzylinder undicht werden. Ich glaube, nach der Zeit dürfen sie das auch mal.
01:34 Aber ich will jetzt auch mal zeigen, wie das da drinnen aussieht und was da für eine Maschine drin ist. So, und da ist hier Bootschuhe nicht angesagt, der geht schön in Socken rauf, wie mit einer Gezwelle. Ihr kennt das. So, soll ich mal das Teflon nehmen? Nein? Gut. Es ist nicht einfach, jetzt hier reinzukommen, aber auch das geht.
02:11 So, und ihr seht, warum wir hier so ein bisschen penibel sind, was wir eigentlich bei jedem Boot sind, aber man muss mal wirklich das Ding beim Namen nennen. So, und jetzt guckt mal hier rein. Das ist kein Unwerk, das ist ein 5,0 GXI, ich habe immer noch den scheiß 7,4 von gestern in der Glocke. Tipptopp, Leute, 2010, hier kannst du hingucken, wohin du willst.
02:48 Es ist einfach geil und so soll es auch bleiben. Und wenn ich mir jetzt so ein Boot angucke, das 14 Jahre alt ist und ich gucke mir hier mal alles an, egal wo ich hingucke, es ist einfach eine Augenweide. Und wenn ihr mit euren Booten vernünftig umgeht, wirklich vernünftig und auch ernsthaft, und euch noch ein bisschen in so eine Kiste verliebt, dann macht ihr keinen Fehler. Und liebe Frauenwelt, wenn ich gerade gesagt habe, ihr Männer verliebt euch in ein Boot,
03:21 ganz ehrlich, wenn die Kerle das gemacht haben, hat die Frauenwelt mehr Kohle zur Verfügung. Das ist ganz einfach gesagt. Ein Boot, das in einem so guten Zustand erhalten bleibt und das über viele Jahre Wartungsintervalle eingehalten werden. Und zwar regelmäßig, im Herbst kommt das Ding rein, wird winterfest gemacht, Ölwechsel, Filter runter, neue Filter drauf und regelmäßig einfach nachgeguckt. Alle Verschleißteile, die hier sind, fliegen einmal raus und dann kannst du die Saison
03:55 fahren und fahren und fahren. Eure lieben Frauen haben mehr von euch, weil ihr seid mehr happy und so mit happy ist immer gut, kann überhaupt nicht schaden und Freude verlängert das Leben. Also immer schön lächeln und das jetzt zu Pfingsten, so ein schönes Boot und damit aufs Wasser gehen. Tja Leute, ich würde es mir wünschen. Problem ist nur, mein eigenes Boot seit vier Jahren glaube ich bin nicht dabei ist fertig zu bauen. Ich schaffe es einfach nicht.
04:26 Viele haben Mitleid und sagen, ach Dieter komm, fahr mal mit mir mit, ja kann ich auch mal machen. Dies Wochenende garantiert nicht. So, aber so sieht ein wirklich schönes Boot aus und jetzt guckt euch mal vorne den Fahrerstand an. So sieht das richtig geil aus. So und wenn man sich jetzt überlegt, dass das Ding 14 Jahre alt ist, hätte ich es bald nicht geglaubt. Also das Ding, das kommt quasi gerade frisch von der Werft. Es ist einfach nur ein Traum und so springt das Baby auch an.
04:58 Passt mal drauf. Zack, der Druck baut auf und da ist er schon. Ohne großartig vorpumpen, ohne irgendwas, braucht euch auch nicht verwundern, das ist ein Einspritzer. Das heißt, der holt sich den Druck ohnehin, drückt das vor die Einspritzventile, deswegen springt so ein Ding auch einwandfrei an. So Leute und so soll es bleiben und jetzt wünsche ich euch ein schönes Wochenende, vor allem ein schönes Pfingstwochenende und tut mir den gefallenen Pfad nicht allzu
05:31 viel kaputt. Achtet bitte darauf, insbesondere bei der Elbe, die Betonung Sandbänke wandern. Das heißt, wenn also eine rote Tonne irgendwo steht, nicht direkt bis zur Tonne fahren, sondern von mir aus auch gerne mal 100 Meter vorher abdrehen. Denn Sandbänke ist immer noch hoch im Kurs bei uns hier, das kennen wir von Havaristen und vollgesaugte Maschinen mit Sand kennen wir zuhauf. Also bitte nicht auf Sandbänke fahren, aber bitte auch keine Bojen umfahren.
06:01 So, das war es von euren Bootsfaktoren aus Suhlendorf, aber ich muss den noch mal hören. Habt schöne Pfingsten, viele Grüße von uns allen.
