00:00 So, Rudi muss sich mal vorstellen, kommt aus Hannover her und hat eine Bootsfahrschule. Und das ist auch sehr schön, dass er hier ist. Denn, wie viele Leute hatten wir hier als Newcomer, die mit dem Boot auf die Nase gefallen sind? Mal Arm hoch. Eins, zwei, drei. Drei Leute, so ad hoc. So, das sind doch einige. Und bei drei Leuten mal ein paar tausend Euro, sind das mal ganz schnell ganz viele tausend Euro.
00:35 Da gibt man Geld aus für eine vernünftige Bootsfahrschule, hat das endlich geschafft. Dann eiert man los und guckt im Internet nach, was gibt es so an Booten und wie es so ist. Da wird fotografiert. Tisch, Sonnenaufgang, Sonnenuntergang. Alles wird fotografiert. Sattel aber auch schon da. Auch tolle Sachen da drauf habe ich da hinten. Ein Boot, ein Yamaha-Motor dran. Beziehungsweise die Maschine, der Block ist ein normaler V8-Locker, weil Yamaha hat auch mal Inboard-Motoren hergestellt.
01:09 Und jetzt kommt das Ganze von zwölf bis Mittag. So, und diese ganzen Teile sind überhaupt nicht mehr lieferbar. Alles, was an dem Block dran ist, gibt es nicht mehr. So, und jetzt bringen wir so ein Ding zum Laufen. Woran liegt das, Rudi? Das liegt ganz klar daran, dass die technische Ausbildung eindeutig zu kurz kommt. Die Leute kennen sich im Grunde genommen, die wissen sogar, wie sie jetzt ein Boot fahren sollen. Die kennen sich auch mit der Theorie aus, aber von der Technik fehlt vieles, um nicht zu sagen alles.
01:42 Deswegen halte ich es für ganz wichtig, wenn ihr wirklich Newcomer seid und wisst, dass ihr euch ein Boot kaufen wollt, nehmt jemanden mit, wie zum Beispiel Dieter oder einen seiner Kollegen oder fragt euren Fahrlehrer, ob der mal ein Auge mit drauf wirft. Das kostet sicherlich auch Geld. Klar möchte der auch unterwegs ein Mittagessen haben. Aber das ist im Vergleich zu dem, was ihr einspart, wenn der sagt, Leute, lasst die Finger davon, das ist nichts.
02:14 Ein verschwindend kleiner Betrag. Ja, das kann man wirklich sagen. Denn die Schärfe, die haben wir ja auch immer wieder gesehen, Rudi. Die Motorblöcke, viele Boote werden ja im Frühjahr verkauft. Richtig. Das ist halt so, die Saison fängt an und die Leute kommen dann von der Fahrschule und wollen dann fahren. Was passiert, ich habe es einmal gepostet, haben wir hier auch einmal erlebt, richtig schön Flüssigmetall über den Riss im Motorblock, drüber weg und ein bisschen schwarzes Spray hinterher, das war es.
02:46 Dann fahren sie eine halbe Stunde und die Kiste ist am Eimer, die Kiste wird heiß und Ende der ganzen Geschichte. Sowas muss von vornherein wirklich unterbunden werden und so wie Rudi das natürlich sagte, es gibt einige, die sich mit den Motoren etwas auskennen. Es gibt aber auch Leute wie wir, die gehen ganz tief in die Materie rein und ich habe es echt erlebt. Da packe ich die Hand in die Hosentasche und hole ein Stück Schleifpapier raus, 80er Papier, und gehe unter die Abgassammler und schleife da mal und was kommt da zustande?
03:20 Flüssigmetall. Ei, was haben wir denn hier? Das war schon immer so. Wenn ich sowas höre, Rudi, ehrlich, normalen Bootskauf und einen Baseballschläger, das ist direkt nebeneinander. Ja, ja. Es ist wirklich wahr. Und ich finde es toll, wenn Rudi jetzt hier ist, dass er euch das auch mal wiedergeben kann, denn es ist einfach scheiße, wenn Leute dann losfahren, haben bei dir das Geld ausgegeben,
03:50 geben dann vielleicht noch ein paar tausend Euro aus für so ein Boot, haben das ganze Ersparte da reingesteckt und mit einem Eimer brichst du denen das Genick. Richtig, dann konnte es das nämlich nochmal schnell, nochmal den Kauf preisen. Es ist nicht das erste Mal passiert bei uns in der Fahrschule und wirklich, nehmt meinen Rat ernst. Guckt euch solche Sachen, lasst euch beraten und noch eine ganz wichtige Sache. Es gibt auf YouTube jede Menge und es gibt Gutes, gar keine Frage.
04:20 Es gibt aber auch mindestens genauso viel Spott. Auch da bitte nichts sich vom YouTube oder Ähnlichem beeinflussen lassen. Wendet euch an wirkliche Fachleute wie Dieter und sein Team, da seid ihr an der richtigen Adresse.
04:57 Untertitel der Amara.org-Community
05:27 Die Amara.org-Community
