Marcel erklärt am Beispiel eines Volvo 230 mit Zweikreiskühlung, wie man einen nicht laufenden Innenborder fachgerecht einwintert. Der Schwerpunkt liegt auf dem Ablassen des Wassers aus Abgassammler und Kupferleitungen sowie dem Freilegen der Leitungen mit Druckluft, wenn kein Ablassstopfen vorhanden ist. Besonders wichtig: Auch der zweite Kühlkreis muss auf ausreichenden Frostschutz geprüft werden – Dieter demonstriert dies mit einem Refraktometer und erklärt den Zusammenhang zwischen Glykol und dem Brix-Messverfahren.