Dieter vom Bootsdoktor in Suhlendorf geht einen Bootstrailer Schritt für Schritt durch und zeigt die häufigsten Schwachstellen aus der Werkstattpraxis. Schwerpunkte sind die Trailerelektrik (korrodierte Stecker, zu dünne Kabel, schlechte Kontakte), die Radlager und Trommelbremsen sowie die korrekte V-förmige Abspannung des Bootes. Außerdem warnt er eindringlich vor festgerosteten Rädern nach dem Wasserlassen und erklärt, wie man Radlagerfett und Bremsjustierung rechtzeitig kontrolliert.