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Motor einwintern MIT Glykol — SO geht's richtig! | Bootsdoktor

WinterlagerFrostschutz / Glykol-EinwinterungEinsteiger

3:4316. März 2026

Themen:EinwinternGlykolFrostschutzTauchpumpeThermostat

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So Leute, einwintern, das ist das Thema heute. Wir haben hier biologisches Glykol, das einpigmentiert wurde. Das heißt, wir setzen Farbe bei, damit wir sehen, dass es auch hier hinten rauskommt. So, die Maschine muss warm gelaufen sein, das spielt eine riesen Rolle. Die muss wirklich heiß sein. Temperaturanzeige bis Anschlag, also bis 90 Grad. Und nachgucken, Grad und Fahrenheit, das sind zwei verschiedene Dinge.

Bei 90 Grad hatte ich gesagt. So, jetzt ist das Ding hier im Grunde genommen warm. Maschine ist warm und das Thermostat hat geöffnet. Das sieht man, wenn hier hinten warmes Wasser rauskommt. So, und jetzt wird das Ganze relativ schnell gehen, weil das Thermostat offen ist und wir haben ja hier nur eine kleine Maschine, da kommt ja nicht viel rein, passiert ja nicht viel. Also es sind ein paar Liter Glykol, die wir da reindrücken.

Und dann sehen wir, dass das Glykol mit einmal farblich hier hinten wieder rauskommt. So, das ist eine ganz einfache Methode. Und wenn ich Thermostat jetzt nochmal sage, Thermostaten bleiben eingebaut, sie werden nicht ausgebaut. Und durch diese Art von Einwintern, so wie wir es machen, verteilt sich das Glykol auch im gesamten Motorblock. Und ihr seht, dass wir hier eine Tauchpumpe drin haben. Das ist eine ganz normal handelsübliche Tauchpumpe, mehr ist das nicht. So, und jetzt geht das Ganze relativ schnell.

Ich stecke das Ding jetzt um. So, jetzt machen wir die Tauchpumpe an. Und da kommt das Glykol raus. Es spült jetzt einmal komplett durch, Antrieb, Maschine, alles durchgespült. Okay, kann aus. Das war Einwintern. Ja.

Ne. Ist ja okay, ist ja nur H2O. Also, was interessiert es uns? So, Leute, also, Tauchpumpe, Tauchmaschine, Tauchmotor, Tauchmotor, Tauchmotor. Also, was interessiert es uns? So, Leute, also, Tauchpumpe, biologisch, Glykol, eingefärbt, pigmentiert. Da kommt es wieder raus und ein offener Thermostat muss vorhanden sein.

Das ist alles. So einfach geht das. Aber warmlaufen lassen, Leute. So, das war es von der Herrn Bootzeklont aus Suhlendorf. Tschüss. Untertitel der Amara.org-Community

Diese Sendung wurde vom NDR live untertitelt

Zusammenfassung

Frostschaden am Motor erkennen — SO sieht's aus! | Bootsdoktor

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Winterlager6:19

Winterlager Sicherheit: Deshalb bauen wir ALLE Batterien aus | Bootsdoktor

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So Leute, einwintern, das ist das Thema heute. Wir haben hier biologisches Glykol, das einpigmentiert wurde. Das heißt, wir setzen Farbe bei, damit wir sehen, dass es auch hier hinten rauskommt. So, die Maschine muss warm gelaufen sein, das spielt eine riesen Rolle. Die muss wirklich heiß sein. Temperaturanzeige bis Anschlag, also bis 90 Grad. Und nachgucken, Grad und Fahrenheit, das sind zwei verschiedene Dinge.

Bei 90 Grad hatte ich gesagt. So, jetzt ist das Ding hier im Grunde genommen warm. Maschine ist warm und das Thermostat hat geöffnet. Das sieht man, wenn hier hinten warmes Wasser rauskommt. So, und jetzt wird das Ganze relativ schnell gehen, weil das Thermostat offen ist und wir haben ja hier nur eine kleine Maschine, da kommt ja nicht viel rein, passiert ja nicht viel. Also es sind ein paar Liter Glykol, die wir da reindrücken.

Und dann sehen wir, dass das Glykol mit einmal farblich hier hinten wieder rauskommt. So, das ist eine ganz einfache Methode. Und wenn ich Thermostat jetzt nochmal sage, Thermostaten bleiben eingebaut, sie werden nicht ausgebaut. Und durch diese Art von Einwintern, so wie wir es machen, verteilt sich das Glykol auch im gesamten Motorblock. Und ihr seht, dass wir hier eine Tauchpumpe drin haben. Das ist eine ganz normal handelsübliche Tauchpumpe, mehr ist das nicht. So, und jetzt geht das Ganze relativ schnell.

Ich stecke das Ding jetzt um. So, jetzt machen wir die Tauchpumpe an. Und da kommt das Glykol raus. Es spült jetzt einmal komplett durch, Antrieb, Maschine, alles durchgespült. Okay, kann aus. Das war Einwintern. Ja.

Ne. Ist ja okay, ist ja nur H2O. Also, was interessiert es uns? So, Leute, also, Tauchpumpe, Tauchmaschine, Tauchmotor, Tauchmotor, Tauchmotor. Also, was interessiert es uns? So, Leute, also, Tauchpumpe, biologisch, Glykol, eingefärbt, pigmentiert. Da kommt es wieder raus und ein offener Thermostat muss vorhanden sein.

Das ist alles. So einfach geht das. Aber warmlaufen lassen, Leute. So, das war es von der Herrn Bootzeklont aus Suhlendorf. Tschüss. Untertitel der Amara.org-Community

Diese Sendung wurde vom NDR live untertitelt