00:00 So Leute, heute geht es bei den Bootsdoktoren um einen Boiler, beziehungsweise genauer gesagt für die Bedienungsanleitung, wie man ihn nach dem Winter nicht auswechseln muss. Ja, denn das kann hier bei den Modellen ziemlich schnell passieren. Und das wäre ein großer Malheur, denn dieser Boiler ist kontinuierlich mit Wasser gefüllt. Der kann auch nicht anders funktionieren, denn nur wenn Wasser drin ist, kann die Heizung angehen.
00:31 Deswegen ist er kontinuierlich befüllt und zu dem Zweck mussten wir uns eines anderen Tricks behelfen. Mensch, das kann ich jetzt nochmal sagen. Je später der Tag, umso schlimmer wird es. Das ist tatsächlich vor der Kamera so. Wenn da vor der Kamera irgendwie so ein bisschen Unwohlsein ist oder so, dann ist die Aufnahme für den Arsch. So, Gott sei Dank war es nicht der Fall. Also, was hast du gemacht beim Boilermassel? So, die Sache ist, dieser Boiler hat die Pumpe integriert.
01:03 So, das heißt, der zieht kontinuierlich das Wasser aus den Tanks. Da haben wir zwei Stück von, einen da und einen da hinten. Genau, da sieht man den einen Tank und da hinten in der Ecke kann man jetzt nicht filmen, da hinten. Um die Ecke ist der andere Tank, genau. So, das heißt, als allererstes füllt sich der Boiler. So, solange er Wasser nachziehen kann, gibt er das Wasser auch weiter. Zieht er nur noch Luft, gibt er auch nur noch Luft weiter.
01:37 So, und somit bleibt das restliche Wasser im Boiler. Und das muss raus. Und das muss raus. So, da habt ihr unten am Boiler so einen kleinen Wasserhahn, so einen Ablaufhahn. Da müsst ihr bei euch in den Booten nachgucken. Das ist ein ganz normaler kleiner Ablaufhahn und dort muss das Wasser raus. Leute, und das ist wirklich ultra wichtig, wenn das Wasser da nicht rauskommt und das friert euch ein, das ist der Boiler in Dutton, das kann passieren. Und so einen Boiler kriegst du nicht im Sonderangebot vom Discounter, das wird nichts.
02:10 Das Ding kostet halt eben Geld, also muss das raus, das Wasser. Ja, aber die sind schon langsam wieder in Gang, auch wenn es da mal einen heißen Hintern gegeben hat. Aber mittlerweile, glaube ich, haben sie ihre Lieferfähigkeit schon fast wieder hergestellt. Also die sind schon gar nicht mal so schlecht da hinten am Tun. So, und jetzt gibt es natürlich auch andere Systeme und jetzt reden wir mal nicht über einen Boiler, sondern jetzt umgehen wir dem Boiler mal. Da habt ihr also nur die beiden Tanks und dann geht es mit Schläuchen von mir aus einmal
02:44 nach vorne zum Wasserhahn in die Kajüte und von mir aus einmal nochmal mit dem Hahn hinten zur Dusche. So, nur das wir den Boiler mal nicht haben, den gibt es jetzt mal nicht in dem Beispiel. Und hier geht es also ganz einfach, ihr macht den Duschhahn auf und zieht so lange das Wasser raus, bis er Luft zieht, bis nichts mehr kommt. Dann geht er in die Kajüte, dreht den Wasserhahn auf und lasst auch so lange das Wasser laufen, bis nichts mehr kommt. Und jetzt kommt Trick 17.
03:15 Jetzt geht ihr dort, wo das Frischwasser eingefüllt wird, von mir aus in einen Tank oder in zwei Tanks, geht ihr dabei und dann holt ihr euch zum Beispiel dieses Mittel, das gibt es bei Yachticon. Kostet 34 Euro. So, und jetzt füllt ihr das in den Frischwassertank ein und lasst den Wasserhahn wieder laufen und zwar so lange, bis diese Farbe erscheint. Und das gleiche macht dann bei mir aus, wenn ihr einen zweiten Tank habt, der hinten für
03:46 die Heckdusche ist, genau das gleiche. Auch da wieder einfüllen, Heckdusche, Knopf drücken, so lange warten, bis das Zeug wieder rauskommt. Das wars. Denn Leute, wenn euch im Winter, ob das nun der Boiler ist, ob das die Leitungen sind, die hier verlegt sind, ob das die Tanks sind, die vielleicht halb voll sind, was man ja auch immer nicht, wenn euch so ein Scheiß einfriert, wird das ein teurer Spaß und vor allem eine riesen Fummelei. Die Pumpen ausbauen, alles, was dann da kaputtgeknackt ist, ja, Schläuche raus, alles raus, Leute,
04:20 das kostet richtig Geld und Zeit. Und im Frühjahr, das ist bei uns sehr gut bekannt, hat keiner Zeit. Die Boote bleiben stehen bis zum jüngsten Tag. Die Sonne kommt hoch und was passiert bei uns, wenn drei Tage lang die Sonne scheint, da habe ich immer richtig Schiss vor. Ja, dann kommen die Leute an, mein Boot ist nicht, ich will jetzt los, ich will in Urlaub, ich will dies, ich will das, ich will, ich will, ich will, ich will, so und jetzt ist da was kaputtgefroren und dann stehen sie hier bei uns auf dem Hof, meine Leitungen
04:51 sind kaputtgefroren, könnt ihr mal ganz schnell? Ne, können wir dann nicht, ganz einfache Hausnummer, das können wir dann nicht. Seht zu, wintert den Kram vernünftig ein, dann passiert euch nicht allzu viel und denkt dran, die Story mit dem Boiler, das ist eine ganz klare Angelegenheit und auch wirklich echt eine Warnung, denn die Scheißdinger, wie gesagt, kosten richtig Kohle. Macht das so, wie Marcel das euch erklärt hat oder wie ich es euch einfach erklärt habe, wenn kein Boiler dabei war.
05:21 So, das war's von euren Bootsdoktoren aus Suhlendorf und wir müssten auch mal langsam gucken, dass wir unser Froschschutzmittel irgendwann mal einfüllen. Versteckt sich in der Küche. Wir kommen ja nicht dazu, ne? Wir kommen nicht dazu. So Leute, also immer schön Froschschutzmittel einfüllen, dann bleibt er frisch und munter. Macht's gut, eure Bootsdoktoren aus Suhlendorf. Tschüss!
05:52 Tschüss! Schönen Feierabend, Dieter! Ciao!
