00:00 Sieht das geil aus oder ist das geil? Leute, so sieht eine revidierte Maschine in Perfektion aus. Und wenn man da unten reinguckt, ich will mal gucken, ob wir das mit der Kamera zeigen können, da unten, da seht ihr einen super Kreuzschliff. Könnt ihr das sehen? Da hinten drin? So muss das sein. So wird er richtig gehohnt. Und wenn man sich das richtig anguckt, und deswegen habe ich eben gerade auf letzte Sekunde, weil Matthias schon dabei war, wollte den Deckel drauf machen.
00:32 Es geht genau um diese Perfektion. Hier seht ihr, alles ist gekennzeichnet. Hier seht ihr sogar die Kerbe quer rüber. Das heißt, das Ding gehört dazu. Das Ding gehört dazu. Es ist alles nummeriert. Perfekt. Und so sieht eine richtig sauber zusammengebaute, revidierte Maschine aus, Leute. Das wollten wir euch eigentlich nur mal zeigen. So, und jetzt ist es vorbei.
01:04 Jetzt haben wir gerade angefangen. Matthias, die alte Ölpumpe hast du genommen, oder? Warum nicht die alte? Ich meine, guck mal, die Fuscher, die so außen rumlaufen, die hat aber funktioniert. Hätten wir noch ein bisschen Sicker rumgemacht, dann hätte die alte das auch gemacht. Nein, an solch eine Maschine gehört auch eine neue Ölpumpe. Also, das ist so. Und tatsächlich, ja, es wird etwas Silikon benutzt. Matthias, ist das richtig?
01:37 Minimal, nur in den Ecken, da und da, da und da. Hier in den Ecken, da wird was benutzt, ja. Aber mehr nicht. Und diese Silikonschmiererei, das geht gar nicht. Ich frage mich immer, warum machen die Leute das? Ich weiß es nicht. Keine Ahnung. Also, das war mir ja schon immer so ein bisschen ein Rätsel, wie die Leute dazukommen, immer alles mit Silikon. Besonders immer im oberen Spinnenbereich. Heute Morgen auch wieder beim Saubermachen. Denkst du, bist du durch, da hast du ja mal Silikonschicht. Aber komplett. Toll, ne? Toll. Und gerade,
02:14 wenn wir so eine Maschine wieder kompletieren, wie gesagt, das ist ein kompletter, revidierter Block und alles, was wir von einer alten Maschine gebrauchen können, was gesichtet, geprüft ist, denk an die Postings letzte Woche, da habe ich dir gemacht, ne? Die Muschelaffäre. Muschelimpeller, Impellaaffäre und dann hatten wir noch eine Spinnenaffäre. Richtig, Impellateile bis in die Spinne rein. Wie groß waren die? Das war solch ein Stück, also zweieinhalb, drei Zentimeter.
02:47 So, jetzt habt ihr so eine Scheiße oben in der Spinne drin. Was meint ihr aber, Leute, was das Zeug da oben veranstalten kann? Kühlung geht mit malen nicht, die ist nicht, da verstopft wieder was, da ist nicht genug Wasserdurchfluss. So, und dann machen wir so einen Probelauf und mit einmal haben wir das nicht nachgeguckt, dann haben wir die Arschkarte. Ist so. So, also wird jedes Teil akribisch nachgesehen. Und dass hier keine alte Ölpumpe reinkommt, das ist vollkommen logisch. Ich wollte es einfach mal hochnehmen. Das ist richtig. Ab und
03:17 zu muss man das ja mal machen. Da gibt es ja so eine Pharisäer bei Facebook, die wissen ja sowieso alles unglaublich gut. Und wenn man sie dann einlädt und sagt, du komm mal her, mach mal. Da kommt auch keiner. Verstehe ich nicht. Was machen die Leute abends? Papiert so viel, spitzen Finger, falsch schreiben und sagen, ich kann alles viel schneller und bin noch viel besser. Ja, super man. Super man. Ist so. Leute, also ehrlich, wenn wir sowas zusammenbauen, das ist eine Menge Verantwortung. Wenn hier ein Drehmoment nicht stimmt,
03:50 die Lager 100%ig drin sitzen, nicht 100%ig die Kerben übereinstimmen, die Bauteile genau wieder so übereinstimmen mit jedem einzelnen Drehmoment, jedem einzelnen Zylinder. Das machst du nicht einfach mal so. Und wenn du eine halbe Kiste Bier leer hast, dann machst du schon mal gar nichts. Bei uns hier, wenn wir sowas machen, da trinken wir noch nicht mal ein Bier. Bei diesem scheiß Wetter ja sowieso nicht. Also das ist dummes Zeug. Bier? Bei dem Wetter? Hast du sowas
04:22 hier bei uns in der Firma schon mal gesehen? Nee. Noch nie, ne? Nein. Also Leute, wenn wir hier am Arbeiten sind, no alk. Kein Stück. Wenn man privat zu Hause zusammensitzt mit einem guten Kumpel, dann ist das von mir aus alles in Ordnung. Aber hier in dem Laden, bei der Verantwortung, gerade bei 7,4 Liter Hubraum, stellt sich schon wieder die Frage, ist das die schwarze Macht oder macht das nichts? Ist auch nur Motor. Ich komme über dieses Ding nicht drüber weg, die schwarze
04:59 Macht. Ich komme da nicht drüber weg. Ich sage mal, schwarze Macht macht was oder macht nichts? Macht gar nichts. Denn der 7,4er, ihr Lieben, den gibt es genauso von Volvo Penta. Das ist nichts anderes wie ein GM-Block. Richtig. Mit 7,4 Liter und bändigen Drehmoment. Dafür sind die Maschinen extrem langlebig. Da hat mal irgendeiner was drunter geschrieben. Ach, das ist alles Gammelmaschinen, scheiß Amis und weiß ich nicht alles. Hat einer drunter geschrieben. Hat er gewesen? Nee. Hammer, Hammer. Leute, so eine Maschine, stellt euch mal vor,
05:35 da ist so ein dicker Pferd, der V8, Drehmoment, Truck, USA, Route 66 nehmen wir mal. Da machen wir einmal einen kleinen Backstein aus, Gaspedal und dann rollen die den ganzen Tag immer gerade aus. Das sind die robustesten Maschinen, die ich kenne. Die saufen schlimmer wie eine 100-köpfige Mannschaft. Ich will jetzt nicht sagen Feuerwehr, Fußball oder irgendwas. Ich muss noch irgendwas
06:06 anderes sagen. Männerleidensklub geht auch. Die säuft. Na klar säuft der. Und der muss auch saufen. Und wisst ihr, warum der säuft? Weil Benzin kühlt. Ja, stimmt. Das ist tatsächlich so. Und daher sind diese Maschinen extrem langlebig. Voraussetzung, wenn sie im Boot eingebaut sind, dass sie auch eine entsprechende Pflege bekommen. Und wenn nicht regelmäßig ein jährlicher Intervall
06:39 tatsächlich da ist und nicht auch alles hier gegen Röst geschützt wird, deswegen sind ja Bootsmotoren lackiert. Also ganz einfach, die müssen sauber lackiert sein und die müssen regelmäßig eine Wartung kriegen. Dann leben die Dinger ewig. Da bin ich fest von überzeugt. Das ist definitiv so. Und das ist gut so. Und das freut uns auch. Und deswegen bauen wir die auch mit einem ganzen Sack voll Liebe hier irgendwo zusammen. Weil irgendwie hängen wir ja an unserem Job. Und das tun wir wirklich. Denn sowas macht nämlich richtig Spaß, sowas zusammenzubauen.
07:14 Auch wenn der 7.4er ja, du weißt Gott, nicht alltäglich ist. Da musst du auch schon das richtige Boot zu haben. Im Kran kannst du dir nicht einbauen. Das ist ein bisschen blöd. So, also guckt euch das an. So sieht das aus. So sieht ein geiler Block aus. Wir sagen tschüss bis morgen. Und diese scheiß weiße Pest da draußen. Können mich am Arsch lecken. Entschuldigung, wenn ich das jetzt mal sage. Wir sind absolute Schneefern. Wie heißen die? Vereidiger hätte ich bald gesagt. Verachter. Verachter heißt das so. Achter oder Neunter. Also auf jeden Fall
07:45 überflüssig. Vollkommen überflüssig. Macht's gut. Bis morgen. Euer Geburtsdoktor in der MS Marine gehen wir. Guckt euch das an. So sieht das geil aus. Jetzt kommt der Deckel drauf. Seht ihr so schnell nicht wieder. Macht's gut. Ciao.
08:39 Untertitel der Amara.org-Community
