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Volvo Penta Akku 140 vs. V6 – FINGER WEG? Generationsvergleich | Bootsdoktor

MotorInnenborder / GenerationsvergleichEinsteiger

6:3519. März 2026

Motoren:Volvo Penta

Themen:Volvo PentaAkku 140V6 InnenborderInnenborder VergleichGenerationsvergleich Motor

Transkript

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und da ist matthias ja leute akku 140 wahrscheinlich baujahr 1978 79 keine ahnung

und diese ganzen kupfer verbindungen die da drin sind konnte nur meister röhrig entwickelt haben also irgendwie was von werner muss hier mit bei sein kann ich mir nicht anders vorstellen genau ja genau das ist es matthias leute sonne kisten die sind ja noch ziemlich ja ich sag mal halbwegs noch reparabel mit diesen gummidichtungen und weiß ich was alles aber matthias hat heute

schon sehr lautstark geflogen weil du kommst ja hier nicht überall einfach mal so ran das geht ja gar nicht wie willst du da überall rankommen aber man sieht man kriegt hin aber ersatzteile leute akku 140 finger weg das ist alles auf rot so und jetzt gehe ich mal hin und zeige euch mal den kleinen feinen unterschied zu einem anderen volvo penta das sieht schon ein bisschen fetter

aus das sieht schon ein bisschen fetter aus so jetzt werde ich hier mal ganz salopp und galant hierauf krabbeln mit heike die kommt hier gleich hinterher ganz galant nur immer galant so jetzt wird richtig wild v6 volvo penta wo ist der unterschied zwischen der maschine und dem

dahinten ist ganz klare sache der zwei zylinder mehr und ein paar ps mehr und ganz wichtige indizien sind die drei punkte einmal geht es hier um die ganze maschine um die transom und den antrieb so und jetzt geht er mal generationen wechsel 1978 79 und hier ein hochmodernen block v6 von volvo penta das sieht schon mal alles ein

bisschen anders aus eine ganze menge gebamsel der hat einen hirn da werden die emissionswerte gemessen wir haben einspritzer jede menge elektronik so wenn man diese unterschiede jetzt sieht wo er überall was dran hat hier seht ihr schon kabel oben an den abgasreisern sehr sinnvoll ja denn da haben wir auch die richtigen werte die wir tatsächlich brauchen um festzustellen ob da irgendwas faul ist ja das ding hat ein hirn so und jetzt fragen wir uns

natürlich oder ich mich ganz besonders erst was ist jetzt gut viel elektronik die wir hier dran haben oder denke ich jetzt mal einfach nur an einzelnen vergaser kein einspritzer kein ganz rein gebamselt drumherum ist das sinnvoll hier ist es sinnvoll weil wir reden hier auch mal über den verbrauch und da geht es ja los hier alleine schon mit der steuereinheit noch da seht ihr das ganze ding ist digital von vorne bis hinten wir haben nur ein anzeige instrument da vorne kann

ich alles sehen betriebsstunden und weiß der teufel er sagt mir alles gibt ja verschiedene displays darüber dafür aber ganz ehrlich viel viel ps und viel elektronik ob das viel bringt auf dauer das wird sich herausstellen vielleicht in den nächsten 5 6 jahren weil dann werden wir mitkriegen was haben wir hier für kinderkrankheiten dran das ist schon eine sache für sich leute also

darüber muss man sich im klaren sein so etwas braucht viel sauberkeit viel pflege und hier sieht man auch die maschine die ist noch konserviert ja die wurde also noch gar nicht ausgewintert weil das ist die maschine die in unsere fletscher rein soll später ja und da werden wir gucken ob das muder überhaupt da reinpasst in die hütte aber irgendwie wird es wahrscheinlich gehen also was wollte unser post in heute bringen dieser generationenunterschied den wir drin haben alte maschine neue moderne maschinen ob gut oder auch nicht gut fakt ist beide maschinen ob das

nun die alte oder auch die neue ist brauchen sehr sehr viel pflege so ja leute das war es eigentlich morgen wird auch gearbeitet wir sind telefonisch nur fahrer wissen zu erreichen und er gibt nicht auf nicht aufgeben wir kommen durch bei den botschaftern und so geht es aber den ganzen tag vollkommen normal ja leute in dem gelände wir machen wochenende mit euch ihr könnt das genießen fahren ich hoffe ich habe gestern das unwetter halbwegs gut überlebt und melden uns

dann am montag wieder macht's gut eure botschaft schon noch so in der hoffnung haltet euch munter sondern ich muss ja mal telefonieren jetzt hier wie immer wenn

Volvo Penta 4,3 KOMPLETT revidiert: So werden Motoren gemacht | Bootsdoktor

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677173618573038

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und da ist matthias ja leute akku 140 wahrscheinlich baujahr 1978 79 keine ahnung

und diese ganzen kupfer verbindungen die da drin sind konnte nur meister röhrig entwickelt haben also irgendwie was von werner muss hier mit bei sein kann ich mir nicht anders vorstellen genau ja genau das ist es matthias leute sonne kisten die sind ja noch ziemlich ja ich sag mal halbwegs noch reparabel mit diesen gummidichtungen und weiß ich was alles aber matthias hat heute

schon sehr lautstark geflogen weil du kommst ja hier nicht überall einfach mal so ran das geht ja gar nicht wie willst du da überall rankommen aber man sieht man kriegt hin aber ersatzteile leute akku 140 finger weg das ist alles auf rot so und jetzt gehe ich mal hin und zeige euch mal den kleinen feinen unterschied zu einem anderen volvo penta das sieht schon ein bisschen fetter

aus das sieht schon ein bisschen fetter aus so jetzt werde ich hier mal ganz salopp und galant hierauf krabbeln mit heike die kommt hier gleich hinterher ganz galant nur immer galant so jetzt wird richtig wild v6 volvo penta wo ist der unterschied zwischen der maschine und dem

dahinten ist ganz klare sache der zwei zylinder mehr und ein paar ps mehr und ganz wichtige indizien sind die drei punkte einmal geht es hier um die ganze maschine um die transom und den antrieb so und jetzt geht er mal generationen wechsel 1978 79 und hier ein hochmodernen block v6 von volvo penta das sieht schon mal alles ein

bisschen anders aus eine ganze menge gebamsel der hat einen hirn da werden die emissionswerte gemessen wir haben einspritzer jede menge elektronik so wenn man diese unterschiede jetzt sieht wo er überall was dran hat hier seht ihr schon kabel oben an den abgasreisern sehr sinnvoll ja denn da haben wir auch die richtigen werte die wir tatsächlich brauchen um festzustellen ob da irgendwas faul ist ja das ding hat ein hirn so und jetzt fragen wir uns

natürlich oder ich mich ganz besonders erst was ist jetzt gut viel elektronik die wir hier dran haben oder denke ich jetzt mal einfach nur an einzelnen vergaser kein einspritzer kein ganz rein gebamselt drumherum ist das sinnvoll hier ist es sinnvoll weil wir reden hier auch mal über den verbrauch und da geht es ja los hier alleine schon mit der steuereinheit noch da seht ihr das ganze ding ist digital von vorne bis hinten wir haben nur ein anzeige instrument da vorne kann

ich alles sehen betriebsstunden und weiß der teufel er sagt mir alles gibt ja verschiedene displays darüber dafür aber ganz ehrlich viel viel ps und viel elektronik ob das viel bringt auf dauer das wird sich herausstellen vielleicht in den nächsten 5 6 jahren weil dann werden wir mitkriegen was haben wir hier für kinderkrankheiten dran das ist schon eine sache für sich leute also

darüber muss man sich im klaren sein so etwas braucht viel sauberkeit viel pflege und hier sieht man auch die maschine die ist noch konserviert ja die wurde also noch gar nicht ausgewintert weil das ist die maschine die in unsere fletscher rein soll später ja und da werden wir gucken ob das muder überhaupt da reinpasst in die hütte aber irgendwie wird es wahrscheinlich gehen also was wollte unser post in heute bringen dieser generationenunterschied den wir drin haben alte maschine neue moderne maschinen ob gut oder auch nicht gut fakt ist beide maschinen ob das

nun die alte oder auch die neue ist brauchen sehr sehr viel pflege so ja leute das war es eigentlich morgen wird auch gearbeitet wir sind telefonisch nur fahrer wissen zu erreichen und er gibt nicht auf nicht aufgeben wir kommen durch bei den botschaftern und so geht es aber den ganzen tag vollkommen normal ja leute in dem gelände wir machen wochenende mit euch ihr könnt das genießen fahren ich hoffe ich habe gestern das unwetter halbwegs gut überlebt und melden uns

dann am montag wieder macht's gut eure botschaft schon noch so in der hoffnung haltet euch munter sondern ich muss ja mal telefonieren jetzt hier wie immer wenn