Dieter zeigt einen frisch überholten 5,7-Liter-Innenborder-Motorblock und vergleicht ihn mit einem alten, verschlissenen Block. Er erklärt detailliert, welche Arbeiten bei einer professionellen Motorüberholung anfallen: Neu bohren und honen, Köpfe planen, neue Ölpumpe, Simmerringe, Ölwannendichtung, komplette Steuerkette sowie Prüfung von Einspritzdüsen, Zirkulationspumpe und Anbauteilen wie Anlasser und Lichtmaschine. Abschließend betont er, dass eine Motorüberholung zwar teuer ist, aber oft günstiger als ein Neukauf, und appelliert an die Zuschauer, ihre Motoren regelmäßig zu pflegen.