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Volvo Penta 5L Ford V8 (302cui) in einer Glastron von 1975 aus Texas überhitzt. Bootsdoktor nimmt das seltene Schmuckstück in die Werkstatt: kompletter Service, neue Anoden, Abgassammler-Check.
Dieter und Marcel nehmen eine Glastron von 1975 aus Texas in Empfang — ausgestattet mit einem originalen Ford 302 V8 (5 Liter), der fast 50 Jahre auf dem Buckel hat. Das Hauptproblem: Überhitzung. Bevor überhaupt Hand angelegt wird, prüft der Bootsdoktor die Ersatzteillage für Abgassammler und Knie — bei so einem seltenen Motor eine kritische Frage. Geplant ist ein kompletter Service inklusive neuer Anoden, Öl und Dichtungen. Nebenbei gibt es eine klare Warnung: zu alte Boote mit veralteter Technik können gefährlich werden — Finger weg vom Schnäppchen-Kauf.
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