00:00 Da ist der Mist Scheiße habe ich heute noch nicht gesagt Hier ist eine Querriefe drin Da unten in der Zylinderwand und der Kreuzschliff ist weg. Das Ding ist glatt wie eine Glasscheibe Leute Und das killt einen Motor Wie auch immer das zustande gekommen ist Fakt ist ganz einfach Maschine muss raus jetzt. Haben wir den Kopf hier erst mal abgebaut, das war ja nicht so schlimm Um erstmal provisorisch nachzugucken, wo wir dahinter gekommen sind
00:30 Ganz einfach dadurch, dass wir hier einfach mal die Kompressionen gemessen haben Und da haben wir festgestellt Der hat nur noch viereinhalb bar Und bei viereinhalb bar Ich glaube eine gute Luftpumpe bringt das schon auf die Beine. Braucht man sich hier gar keine Sorgen machen, die Maschine muss raus Gott sei Dank, muss ich dazu sagen, ist nicht mehr passiert Denn dieser Kreuzschliff, der im Zylinder drin ist, der verhindert ja im Prinzip das Ablaufen des Öles Wenn der Kolben rauf und runter geht. Der muss ja schmieren. Und damit das Öl stehen bleibt
01:05 ist da ein Kreuzschliff drauf. Der ist weg So als nächstes, ganz klare Sache, hätte es einen Kolbenfresser gegeben Und das hätte natürlich die Maschine endgültig zerstört. Gott sei Dank haben wir es rechtzeitig festgestellt, denn bei einer Inspektion gehen wir auch dabei, wenn die Zündkerzen raus sind, wird auch erst mal komplett die Kompressionen gemessen Und wenn dann ein Pott nur viereinhalb bar hat, gehen natürlich die Lampen bei uns an. Dann haben wir erstmal mit dem Endoskop reingeguckt
01:35 Dann haben wir da schon gesehen, dass da was ist. Dann haben wir den Kopf runter genommen Da ist die Tatsache. So und was wir noch festgestellt haben Wir mussten ja die Spinne hier auch runternehmen Abgesehen davon sah die auch sehr sehr mies aus Verrostet und keine Ahnung, was auch immer. Und da haben wir das nächste festgestellt, Leute Die wurde mal gepflegt mit Flüssigmetall. Gottes Willen, macht so etwas niemals Niemals am Motor irgendwas mit Flüssigmetall machen, Leute
02:06 Also man müsste das Zeug normalerweise bald verbieten. Gut, bei manchen Dingen mag es ganz gut funktionieren Aber niemals auf einer Spinne Flüssigmetall. Geht gar nicht So Leute, das sind halt die Hiobsbotschaften, die wir natürlich auch manchmal einem Kunden mitteilen müssen In dem Fall habe ich den Kunden angerufen und gesagt Dann müssen wir das wohl machen. Dann war das Thema erledigt. Aber das kriegst du eben nicht vom Krabbeltisch von der Maschine
02:36 Und wenn sowas zum Endstandsetzer hin und zurück geht, dann rollt der Rubel. Das ist eben eine Menge Arbeit, die gemacht werden muss Die Maschine muss raus. Der muss nackig gemacht werden. Dann geht nur der blanke Block hin. Alles andere muss ab Die Auspuffsammler, die Abgassammler, die Reiser, die Knie. Alles muss runter. Lima muss runter. Da geht also wirklich nur der nackte absolut nackte Block hin Und dann kommt das Ding nach ein paar Wochen zurück Und dann wird er wieder eingepflanzt und dann müssen vorher die ganzen Teile auch wieder
03:07 Angebaut werden an der Maschine. Also das ist schon eine Menge Arbeit, die wir da haben Und dabei stellen wir dann meistens auch noch mal fest, dass hier und da auch noch mal was kaputt ist Oder nicht mehr richtig funktioniert. Dann muss das auch noch ersetzt werden. Das kommt auch noch hinzu Also es ist eine ganze ganze Menge Arbeit, die dann auftaucht in dem Moment, wenn so etwas passiert Aber die Maschine ist Gott sei Dank noch heile So eine Sache noch. Ich muss es jetzt mal so sagen. Gestern habt ihr den Zettel gesehen zum Andersgolder. Einfach runtertaste auf eine Tür
03:39 Am 24.05. Vielleicht kriege ich es irgendwie im Video noch hin, dass ich das noch eingeblendet kriege Dass das auch noch mal drin ist. 24.05. dieses Jahr machen wir Tag der offenen Tür. Ab 10 Uhr geht es los. Das ist ein Samstag Bitte meldet euch per WhatsApp an. Das ist wirklich irre, irre wichtig. Sonst können wir einfach nicht richtig kalkulieren Wir wissen nicht wie viele Leute, wir wissen nicht was kaufen wir ein Essen ein und keine Ahnung was Das spielt alles eine riesige Rolle, dass wir diese Infos so kriegen und wenn Leute meinen, sie können herkommen ohne dass die Anmeldung per WhatsApp ist
04:14 No Entry. Das heißt, da kommt ihr nicht rein. Wir haben alle Bändchen um und da ist Ende im Gelände Also bitte unbedingt vorher anmelden per WhatsApp. Wird ein geiler Tag. Das kann ich so schon sagen. Gibt tolles Essen, gibt wie immer Getränke natürlich auch ohnehin und Smalltalk wird es auch geben Abends dann, was weiß ich, wie lange das geht. Ich habe keine Ahnung, aber Spaß machen soll es und Spaß machen wird es, Leute So lieber Klaus, deine Maschine kriegen wir wieder in den Griff. Du hast das Boot Schrotti genannt. Naja, ganz so schlimm ist es noch nicht
04:46 Wir kriegen es also noch gerettet und du wirst deinen Spaß auch diese Saison noch haben können Das war es von euren Bootsdoktoren aus Suhlendorf. Macht's gut, bis morgen. Tschüss
