00:00 was ist das? ein Gimbal Lager für alle Alfa und Bravo Antriebe Leute, so und da kam es dann ja unter dem einen Posting noch eine interessante Frage, machen wir dieses Lager warm? Pass auf, wer fragt, ob man so ein Lager warm oder heiß machen muss? Ganz einfach Leute, die sich damit
00:32 beschäftigen, ein Kugellager zum Beispiel in eine Pressung reinzukriegen, also Metall in Metall. Ja, so, dann kann das natürlich passieren, dass man so ein Lager warm machen muss. So ein Lager Leute braucht man nicht warm machen, weil das, was hier drumherum ist, das hier, das, das geht in die Fläche rein, wenn das eingekloppt wird mit dem Spezialwerkzeug, wo Dennis gesagt hat, er muss da nochmal einen reinstecken. So, das ist schon echt perfekt. Gut, so, hier haben wir jetzt auch
01:08 einen reingesteckt, da. Gott sei Dank. Hier ist ein langer Antriebsstrang drin, den hat Cedric da jetzt reingesteckt, so ein Lager da. Vorher hat er die Motorflucht gemessen. So, Cedric, was muss denn da noch alles geprüft werden oder beachtet werden, wenn so ein Alpha Gen 2, muss ich jetzt sagen, das ist ein Gen 2, das erkennt ihr daran, dass hier die Aufnahme für die Stempel ist. Da ist sie. Da. Und nicht wie beim 1a, da. So, Cedric erklärt euch das. Ja, ansonsten haben wir noch
01:45 dann quasi auf der Welle Dichtringe, die sollten wir dann auch noch erneuern, definitiv. Dann haben wir die Dichtung, die hier zwischen sitzt zum Helm, die muss auch erneuert werden. Ja, dann achten, dass das vernünftig alles flutscht. Hier hinten haben wir dann auch noch einen Schlauch, den kann man jetzt aber, glaube ich, da gar nicht sehen. Nein. Für die Geschwindigkeitsanzeige, die müssen wir dann auch vorsichtig reinfremeln, damit das auch vernünftig funktioniert. Der erste Gang muss, oder der Vorwärtsgang muss eingelegt werden, damit er quasi schön eingeführt wird, damit das
02:19 auch alles in die Flucht passt. Alter, was will ich hier schon wieder erzählen, ne? Tja. Dennis gestern reinstecken, heute erzählst du was vom Einführen. Naja. Leute, es ist einfach so. So wollte ich gerade sagen. Es ist so. Fertig. Was meint ihr noch? Aber lieber als reine Rammsäule. Du, jetzt der kleine Nippel, ne, für die Geschwindigkeitsanzeige, der Staubdruckschlauch, der hier nach vorne geht, bricht sehr gerne ab. Ja, da muss man vorsichtig reinfremeln. Und bei den Temperaturen, die wir jetzt hier haben, hat auch Antworte geschrieben. Könnt ihr nicht eure
02:50 Halle heizen? Ey, Leute, wisst ihr, wie viele Kubikmeter Luft in diesem Tempel drin sind? Wer will denn das bezahlen? Kann doch gar keiner. Also dicke Jacke anziehen, große Fresse haben und immer schon heißen Tee trinken. So, was müssen wir noch? Ja, wo war ich stehen geblieben? Ja, also die Geschwindigkeitsanzeige, der Plastikpenüppel müssen wir aufpassen, dass der nicht abbricht. Dann den ersten Gang rein. Ja. Und das hast du mich gerade rausgebracht, wenn ich ehrlich bin. Ich weiß das. Ja. Was ist denn ganz wichtig? Womit läuft denn der Antrieb her? Mit Öl? Mit Getriebeöl.
03:21 Ah, und da ist da drin noch ein kleiner Ausgleichsbehälter. Ah, und der muss natürlich da auch aufs Getriebe drauf, der Schlauch, ne? Natürlich, selbstverständlich. Und da ist auch mit Vorsicht ranzugehen, weil die Anschlüsse zumindest hinten an der Platte, den sieht man leider jetzt gar nicht, naja, ganz ganz schlecht. Da ist ein Plastikpenüppel dran und die Temperaturen und generell zu hohe Gewalt können dazu führen, dass sowas mal abbricht. Du sollst vorsichtig an
03:52 die Sache gehen. Deswegen wollte ich gerade sagen, ist dann auch dort mit Vorsicht ranzugehen. Gut, ansonsten ist das ein ganz problemloser Apparat, so einen Antrieb rauf oder runter zu nehmen. Ja. Nichts Schlimmes. So, und jetzt brauchen wir im Prinzip hier nur die Schrauben noch festdrehen. Genau, nur noch die Muttern einmal festdrehen. Die kommen da dran und dann geht das. So, dann ist der schon mal fest und dran. Das war's, Leute. Ach so, und einer hat noch drunter
04:29 geschrieben, der Weihnachtsmann wünscht sich einen Ratschenschlüssel. Gestern, weißt du, wo Dennis da das Gimbellager rausgezogen hat? Ja, okay. In der Größe einen Ratschenschlüssel, für die paar Sekunden die Mutter da rauszudrehen. Kann man machen. Muss man aber nicht. So, das war's im Prinzip. Alles schön von euren Bootsdoktoren. Und Leute, ich habe hier einen schönen heißen Tee und Dana steht auch schon da. Nee, ist alles Bleifreiheit. Ohne PS. Dennis! Der ist doch schon im Büro. Du hast mir das
05:14 Zeug da reingekippt, ne?
05:55 Untertitel der Amara.org-Community
