00:00 Nein, nein, nein, nein, nein, nein, sagt er. Kann doch alles nicht wahr sein, eure Botsdoktoren stellen schon wieder komische Sachen fest. Das ist normal, dass der ab und zu nach dem Alter hier oben zu viel Spiel hat. Das seht ihr, der wackelt hier oben im Kopf und hier wo der Bolzen ist, da wird er neu gebuchst und dann ist das Wackeln weg. Und wenn ihr euch mal vorstellt, der Antrieb ist über 30 Jahre alt. Der hat aber noch ein Problem. Deswegen habe ich hier
00:32 das Tuch. Ich habe versucht, das mal zu filmen. Da drauf, da seht ihr so Stücken. Jetzt merke ich richtig am Finger, wie hart das ist. Vielleicht glänzt das auch so ein bisschen. Das sind Späne, die hier rauskommen. Wenn man unten die Magnetschraube rausguckt, da redet man vom Abrieb. Den ist sowas ähnliches da auf der Magnetschraube drauf, was so ein bisschen staubähnlich ist. Grober Staub, sage ich mal. Deswegen ist da unten ja auch die Magnetschraube
01:07 drin im Antrieb, wenn man das Öl ablässt. Das sind aber Späne. Und der Skipper sagte uns, der wird oben im Kopf heiß. Und das könnte schon die Erklärung sein, dass der irgendwo Späne schmeißt. Warum auch immer, scheißegal, kommt nicht. Ich habe schon wieder scheiße gesagt. Ja, das ist halt so. Leute, entschuldigt bitte, dass ich scheiße gesagt habe. Ich sage ab sofort Kacki. Oder Shit heißt das. Also, wackeln ist überhaupt nicht das Problem. Aber die Späne
01:44 unten, da müssen wir der Sache nachgehen. Heißt also, wir machen den Antrieb auf und dann gucken wir erst mal nach, wo der ganze Kram herkommt. Der Service für den Antrieb ist sowieso angedacht und hier oben muss er neu gelagert werden. Also runter muss er so oder so. Spielt keine Geige. Aber trotzdem, wenn man sich das Ding mal anguckt und der ist über 30 Jahre alt. Leute, sieht der richtig, richtig gut aus. Muss ich ganz ehrlich sagen. Also sehen wir selten, dass sowas so aussieht. Wenn ich hier mal die schwarze Brigade da hinten angucke. Bravo,
02:21 erste Generation. Naja, sauber geht anders. Aber das ist schon mal eine ganz andere Kanone. Kann ich nicht vergleichen. Bravo 3 mit dem DP Antrieb ist natürlich dummes Zeug. Das ist ja ein Single Pop, der da drauf ist. Und der Löffel, der ist auch gewaltig. Deswegen ist das ein DP Antrieb. Und da seht ihr auch die Schrauben. Jetzt sage ich auch schon wieder Schrauben. Fangen Sie wieder an zu maulen. Das sind Propeller, Leute. Das sind keine Schrauben. Wenn mir einer sagt, ich will eine Schraube bei dir bestellen, dann frage ich M10. Metrisch oder was willst du haben?
02:56 Also Propeller. Und bei den ganz großen Dampfern, da redet man von Schiffsschrauben. So, immer mal nebenbei. So, das war es von euren Bootsfaktoren. Wir hauen jetzt ab ins Wochenende. Havarien-Notdienst haben wir auch. Ist euch ja bekannt. Und einen Havaristen haben wir heute in Wolfsburg verarztet. Schöne zwei Dieselmaschinen, TMD40A waren das. Naja, und da gibt es schon mal so ein Impeller auf. Und so ein Gehäuse leckt dann auch schon mal. Da kommen neue Simmerringe rein,
03:26 dann läuft das wieder. Und neue Simmerringe wird der wahrscheinlich auch bekommen. Denn nach dem Alter zu urteilen, sind die Simmerringe mit Sicherheit fällig. An der Schaltkulisse, hinten am Antrieb und unten die beiden Simmerringe, die in der Antriebswelle sind. So, wir hauen jetzt ab ins Wochenende, Heike, mit den Jungs. Die wurscheln da hinten irgendwo wieder rum. Die freuen sich auch, glaube ich, dass wir mal wieder Ruhe kriegen. Und dann denkt bitte dran, Leute, der Herbst ist heute, der Herbst hat heute begonnen. Und den Jahrescheck bei uns,
04:01 oder das Einwintern etc. bei uns, oder auch bei uns hier das Winterlager. Bitte meldet eure Boote rechtzeitig raus, wenn ihr die Kähne rausholt, Krantermine sind und die sollen her, einmal zur Komplettdurchsicht. Dann habt ihr einmal alles rundum. Und dann habt ihr auch einen guten Start ins neue Jahr, wenn wir einmal alles komplett in der Inspektion hatten. Da könnt ihr euch drauf verlassen. Wird einmal richtig rumgeguckt, was uns auffällt, fliegt raus, neue Sachen kommt rein. Die nächste Saison ist schneller da, als ihr gucken könnt. So, das war's. Und jetzt trinken
04:37 wir einen Freitagabend Feierabendbier und dann schicken wir euch ins Wochenende. Macht's gut, eure Bootsdoktoren. Heike hinter der Kamera. Schönes Wochenende, ihr Lieben. Macht's gut, ihr Lieben. Bis denn. Tschüss. Wo ist er denn? Wo bist du? Ah, da. Wo ist er denn? Eins. André, wo bist du denn? Was? Wo? Ach, da. Schönes Wochenende.
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