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AusruestungBilgenlueftung / ExplosionsschutzEinsteiger

6:5125. März 2026

Themen:BilgenluefterBlowerExplosionsschutzBenzindaempfeSchleuse

Transkript

Auf Zeitstempel klicken zum Springen

so ich hoffe ihr hattet ein schönes wochenende und habt euch die frische luft um den nase blasen lassen so wie der hier der kann das jenis das ist ein inline blauer kostet irgendwas so um die 50 euro man könnte aber auch lebensversicherung dazu sagen wirklich das sage ich jetzt tatsächlich so könnte man glatt sagen so inline blauer heißt schlauch geht hier auf schlauch geht darauf und liegt an der tiefsten stelle unten im motorraum

was macht er da dieser kleine scheißer hier der zieht ungefähr 3,8 kubikmeter luft die minute raus der puste nicht rein sondern der zieht raus deswegen gibt es hier auch pfeile drauf dass die richtung ist sondern draußen kann man so etwas zum beispiel anbringen da tritt die luft dann aus ganz einfach paar schrauben das ding drauf das käppchen fertig dann tritt die luft so

nach unten aus sowas kann man draufsetzen falls ihr aber jetzt schon gitter rechts und links dran habt ein lüftungsgitter am boot gibt es auch noch methoden die etwas feiner sind da gibt es solche kisten die schraubt man von innen ans boot dann kommt der schlauch hier drauf und hier pustete aus den gitter hinten von der maschine raus das ist jetzt als einer kammer und den gibt auch mit 2 zum

beispiel wenn das jetzt größere maschine ist und hier kommen zwei schläuche drauf dann geht das genauso gut was ebenfalls noch geht ist quasi ein lüfter der rein pustet und ein lüfter der rauszieht wäre auch noch eine möglichkeit vielleicht sogar gar nicht so eine schlechte weil dann dient das auch noch der kühlung der maschine wenn die maschine wieder mal so richtig eng eingebaut ist kennt er ja rechts der platte links eine platte ein bisschen

maschine und oben noch ein deckel drauf super intelligent geplant aber komplett für die katz so und diese blaue die werden jetzt eine große rolle spielen leute denn jetzt soll tatsächlich diese temperaturen kommen die eigentlich schon längst fällig waren also die temperaturen wo dann mal wieder bote in die luft gehen und weiß ich werde nicht alles und ich muss auch immer wieder erwähnen damit das tatsächlich bei euch auch ankommt lasst die maschine ganz einfach aus in der schleuse aber den

blauer an dann kann während der schleusen vorgang da ist die maschine immer noch gekühlt werden denn da ist unter anderem die gefahr sehr groß fährst mit einer heißen maschine rein in die schleuse da geht die kammer zu und jetzt strömen die gaze die vielleicht in der maschine noch sind nach oben aus also vergase logischerweise wo soll es sonst herkommen und diese gaze fallen im motorblock in dem maschinenraum nach unten runter

benzin dämpfe sind nämlich schwerer als luft deswegen muss dieser schlauch immer tief unten sein so das sind ganz ganz wichtige informationen guckt diese verdammten blauer an ob die auch wirklich funktionieren ich habe das hier öfter im boten gesehen da sind die schläuche sogar eingerissen an verschiedenen stellen so ein schlauch der kostet nicht viel geld und ein eingerissenen schlauch leute den braucht nur keiner ihr wollt die gaze nach

außen transportieren und nicht im kreis das ist eine ganz ganz wichtige sache so ein scheiß blauer für 50 euro das soll nicht das ding sein ach ja und dann fragen mich die leute noch muss der explosionsgeschütz sein ja das muss er hinten seht ihr das ding ist komplett eingegossen und da ist das zeichen das ist ein ex geschützter blauer bitte achtet darauf von dem hersteller ruhle das kann ich jetzt mal einfach so sagen

gibt es blauer die sind ex geschützt da kann auch nichts passieren so das war es es wird warm leute guckt bitte diese dinger nach jedes jahr immer wieder fliegen uns die bote in der luft da seht ihr immer wieder bei facebook gibt es ganz katastrophale aufnahmen und ein bootsbrand leute das will keiner haben braucht auch keiner und eine explosion und dann gnade wird auch noch in einer schleusenkammer du wirklich nicht leute das ist denn

der schärfste altraum wenn man nur vorstellen kann also bitte gebt acht darauf dass diese dinger wirklich funktionieren lasst sie laufen und ich sage jetzt schon einmal bevor ihr startet auch wenn ein hafen reinkommt und ihr wollt gleich wieder rausfahren lasst das ding ganz einfach mal drei minuten laufen dann ist der komplette luftaustausch auch da nicht nur kurz anmachen sondern auch ein paar minuten laufen lassen das kann man sich auch ganz easy angewöhnen und so viel hektik werdet

ihr in keinem hafen haben dass es heißt so zack rein in den hafen raus aus dem hafen da ist noch bald genauso gefährlich wie in der schleuse rein in der schleuse schleusenvorgang und bitte nicht machen leute so eine explosion ist heftiger als man denken kann und diese paar sachen die ich euch hier gezeigt habe aber die kosten weiß gott nicht die welt das war es von euren bootsfaktoren der ms marinier gmbh suhlendorf leute achtet auf die dinger es ist euer leben macht gut bis morgen

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Ausruestung11:09

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Transkript

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so ich hoffe ihr hattet ein schönes wochenende und habt euch die frische luft um den nase blasen lassen so wie der hier der kann das jenis das ist ein inline blauer kostet irgendwas so um die 50 euro man könnte aber auch lebensversicherung dazu sagen wirklich das sage ich jetzt tatsächlich so könnte man glatt sagen so inline blauer heißt schlauch geht hier auf schlauch geht darauf und liegt an der tiefsten stelle unten im motorraum

was macht er da dieser kleine scheißer hier der zieht ungefähr 3,8 kubikmeter luft die minute raus der puste nicht rein sondern der zieht raus deswegen gibt es hier auch pfeile drauf dass die richtung ist sondern draußen kann man so etwas zum beispiel anbringen da tritt die luft dann aus ganz einfach paar schrauben das ding drauf das käppchen fertig dann tritt die luft so

nach unten aus sowas kann man draufsetzen falls ihr aber jetzt schon gitter rechts und links dran habt ein lüftungsgitter am boot gibt es auch noch methoden die etwas feiner sind da gibt es solche kisten die schraubt man von innen ans boot dann kommt der schlauch hier drauf und hier pustete aus den gitter hinten von der maschine raus das ist jetzt als einer kammer und den gibt auch mit 2 zum

beispiel wenn das jetzt größere maschine ist und hier kommen zwei schläuche drauf dann geht das genauso gut was ebenfalls noch geht ist quasi ein lüfter der rein pustet und ein lüfter der rauszieht wäre auch noch eine möglichkeit vielleicht sogar gar nicht so eine schlechte weil dann dient das auch noch der kühlung der maschine wenn die maschine wieder mal so richtig eng eingebaut ist kennt er ja rechts der platte links eine platte ein bisschen

maschine und oben noch ein deckel drauf super intelligent geplant aber komplett für die katz so und diese blaue die werden jetzt eine große rolle spielen leute denn jetzt soll tatsächlich diese temperaturen kommen die eigentlich schon längst fällig waren also die temperaturen wo dann mal wieder bote in die luft gehen und weiß ich werde nicht alles und ich muss auch immer wieder erwähnen damit das tatsächlich bei euch auch ankommt lasst die maschine ganz einfach aus in der schleuse aber den

blauer an dann kann während der schleusen vorgang da ist die maschine immer noch gekühlt werden denn da ist unter anderem die gefahr sehr groß fährst mit einer heißen maschine rein in die schleuse da geht die kammer zu und jetzt strömen die gaze die vielleicht in der maschine noch sind nach oben aus also vergase logischerweise wo soll es sonst herkommen und diese gaze fallen im motorblock in dem maschinenraum nach unten runter

benzin dämpfe sind nämlich schwerer als luft deswegen muss dieser schlauch immer tief unten sein so das sind ganz ganz wichtige informationen guckt diese verdammten blauer an ob die auch wirklich funktionieren ich habe das hier öfter im boten gesehen da sind die schläuche sogar eingerissen an verschiedenen stellen so ein schlauch der kostet nicht viel geld und ein eingerissenen schlauch leute den braucht nur keiner ihr wollt die gaze nach

außen transportieren und nicht im kreis das ist eine ganz ganz wichtige sache so ein scheiß blauer für 50 euro das soll nicht das ding sein ach ja und dann fragen mich die leute noch muss der explosionsgeschütz sein ja das muss er hinten seht ihr das ding ist komplett eingegossen und da ist das zeichen das ist ein ex geschützter blauer bitte achtet darauf von dem hersteller ruhle das kann ich jetzt mal einfach so sagen

gibt es blauer die sind ex geschützt da kann auch nichts passieren so das war es es wird warm leute guckt bitte diese dinger nach jedes jahr immer wieder fliegen uns die bote in der luft da seht ihr immer wieder bei facebook gibt es ganz katastrophale aufnahmen und ein bootsbrand leute das will keiner haben braucht auch keiner und eine explosion und dann gnade wird auch noch in einer schleusenkammer du wirklich nicht leute das ist denn

der schärfste altraum wenn man nur vorstellen kann also bitte gebt acht darauf dass diese dinger wirklich funktionieren lasst sie laufen und ich sage jetzt schon einmal bevor ihr startet auch wenn ein hafen reinkommt und ihr wollt gleich wieder rausfahren lasst das ding ganz einfach mal drei minuten laufen dann ist der komplette luftaustausch auch da nicht nur kurz anmachen sondern auch ein paar minuten laufen lassen das kann man sich auch ganz easy angewöhnen und so viel hektik werdet

ihr in keinem hafen haben dass es heißt so zack rein in den hafen raus aus dem hafen da ist noch bald genauso gefährlich wie in der schleuse rein in der schleuse schleusenvorgang und bitte nicht machen leute so eine explosion ist heftiger als man denken kann und diese paar sachen die ich euch hier gezeigt habe aber die kosten weiß gott nicht die welt das war es von euren bootsfaktoren der ms marinier gmbh suhlendorf leute achtet auf die dinger es ist euer leben macht gut bis morgen