Im Video demonstrieren Dieter und Marcel eine einfache Wasserprobe am ausgebauten Zylinderkopf, um undichte oder verbogene Ventile zu identifizieren. Dabei wird Wasser in die Ein- und Auslasskanäle gefüllt und beobachtet, ob es durch die geschlossenen Ventile blubbert. Zusätzlich erklären sie kurz das korrekte Einstellen der Ventile an einem V8-Motor, inklusive OT-Einstellung und Kipphebel-Kontrolle, und betonen, dass falsch eingestellte Ventile zu schwerwiegenden Motorschäden führen können.