00:00 Moin, liebe Gemeinde. Natürlich wieder richtig was los heute bei uns. Ein Boot raus, ein Boot rein, ein Boot raus, ein Boot rein. Kennt ihr ja, Wien-Taubenschlag. Kommen wir mal zu solchen Antrieben hier. Das ist jetzt eine Sache, die mal wirklich sehr, sehr wichtig ist für euch. Schaut mal, was hier draufsteht. Twinprop Mercusa Bravo 3, Bravo 3. Twinprop. Twin heißt ja 2. Wo
00:36 ist die Nummer 2? Weg. Warum kommt dieser Aufkleber da drauf? So, und jetzt wird Heike auf dieser Seite mal zeigen, was hier draufsteht. Können wir das hier sehen? Ist das hier auf der Seite oder ist er jetzt verdeckt? Der ist verdeckt. Warte mal, ich muss mal eben kurz Cedric rufen. Cedric, kommst du mal bitte? Fährst du nochmal den Antrieb eben hoch? Weil wir können dieses Emblem nicht sehen. Das wird da verdeckt. Nur einfach, dass du den mal hochfährst zwischendurch.
01:10 So, wenn der Antrieb runter ist, könnt ihr dieses Emblem nicht sehen, was jetzt gleich zum Vorschein kommt. Da steht SE drauf. Wir zeigen euch das auch, wie das gleich aussieht und dann werdet ihr was feststellen, warum oder wieso so etwas ist. Also auf jeden Fall, wenn ihr diese Aufkleber seht, Bravo 3 und Twinprop, ist schon mal gelogen. Stimmt was nicht. Da unter muss nochmal SE 116 stehen. SE steht für Stern Engineering. So, das sind also Nachbauten von Mercruiser. Kannst du
01:46 hochfahren, Cedric? So, alles klar, danke. So, da seht ihr, da steht SE. Alles klar. So, jetzt könnt ihr das sehen. Stern Engineering. Das ist ein Nachbau von Mercruiser. Das ist nicht Original Mercruiser. Ich will jetzt auch nicht darauf eingehen, ob die SE gut sind oder ob sie schlecht sind. Das steht auf einem ganz anderen Blatt. Hier geht es darum, dass es Verkäufer gibt, die hier Aufkleber auf einen Nachbau machen und verkaufen euch das Boot mit dem Anschein, dass ihr hier einen
02:20 originalen Mercruiser Antrieb drauf habt, obwohl es ein Nachbau ist. Das ist in meinen Augen ganz grenzwertig, wenn nicht überhaupt tatsächlicher Betrug, weil hier wird scheinbar irgendwas vorgemacht, was gar nicht so ist. So ein Oberteil kostet im Schnitt ungefähr 1100 Euro als Nachbau. Dafür sagt euch Mercruiser noch nicht mal richtig guten Tag. Da müsst ihr das Doppelte drauflegen. So ein ganzer Antrieb von Mercruiser liegt inklusive Steuer, keine Ahnung, irgendwo um die 4500 Euro und so ein ganzer Antrieb liegt bei der Hälfte. Also, wo kommt denn die Hälfte her? In
02:57 Amerika gibt es diese Oberteile für 500 Dollar, Leute. Und selbst wenn ihr so einen habt und ihr habt eine sogenannte Herstellergarantie und da ist dann mal irgendwas dran faul, dann könnt ihr das Ding ohne Probleme in die USA schicken, dann wird das sicherlich repariert und dann kommt das Teil auch irgendwann wieder zurück nach x Wochen, keine Ahnung. Es bleibt also jedem vollkommen frei übrig. Entweder geht ihr zu der billigen Kasse hin oder zu der teuren Kasse und das ist der Unterschied. Den Rest muss man dann selber erleben oder jeder von euch. Der eine sagt, ja,
03:30 ich nehme lieber einen original Mercruiser, der andere sagt, ich nehme einen Nachbau, weil ich mir nichts anderes leisten kann. Das ist vollkommen in Ordnung. Nur zu Risiken und Nebenwirkungen tragt ihr die Verantwortung und kein anderer. Ich sage nur so viel, bei uns kommt so etwas ungern ins Haus. Ich will nicht sagen, gar nicht, aber ungern und wenn, dann habt ihr da den Hinweis drauf. Wenn Reklamationen da sind, direkt mit dem Hersteller, nicht mit uns. Und jetzt geht es ja noch weiter. Es gibt ja noch die Leute, hier haben wir dieses SE-Emblem drin und ihr haltet es
04:03 nicht für möglich. Hier gibt es noch Leute, die spachteln das noch über und dann wird das noch schwarz lackiert. Das ist dann der Oberbürner. Aber Leute, glaubt mir, wir wissen sehr gut, wo wir Schleifpapier aus der Hosentasche holen und wir wissen auch, wann wir es tun. Und wenn einer im Boden mit uns kauft und wir sind dabei, Leute, fangt nicht an uns zu bescheißen, wir kriegen es raus. Garantiert. Also, liebe Verkäufer, bitte keine neuen Skipper bescheißen. Das ist ein ernsthafter Hinweis. So, habe ich noch was vergessen? Glaube ich nicht. Nee, hast du denn das heute Nacht
04:42 zusammengeschissen? Dauert ein bisschen, ja. Ja, Cedric muss immer auf das Werkzeug aufpassen, dass das dann immer wieder an der Stelle ist, wo ich es haben will. Und ab und zu gehen hier so ein paar Worte durch die Hallen durch, die wollt ihr nicht hören. Aber ich habe mich schon dran gewöhnt. Selbst mit meinen 35 Jahren kann ich das noch recht gut ab. Ich bin heute übrigens ungeschminkt, wie ihr seht. So, Leute, das war es. Dummes Zeug vorbei. Eure Butzer-Okton aus Uhlendorf. Macht's gut,
05:14 jetzt gibt es gleich ein Feierabendbier und das war es dann für heute. Also, dieser scheiß Beschiss, das ist unglaublich. So, Feierabend jetzt.
06:18 Eure Butzer-Okton aus Uhlendorf. Macht's gut, jetzt gibt es gleich ein Feierabendbier und das war es dann für heute. Also, bis zum nächsten Mal. Also, ich hoffe, euch hat das Video gefallen. Und wenn euch das Video gefallen hat, dann macht doch mal das Kommentar da, das da oben. Und dann sehen wir uns beim nächsten Mal wieder. Bis zum nächsten Mal. Tschüss, euer Cedric.
