Der Bootsdoktor zeigt eine homokinetische Welle mit Antriebsflansch, die speziell in Segelbooten mit Innenbordmotor bis ca. 50 PS verbaut wird und einen leichten Knick im Wellenstrang ermöglicht. Im Rahmen einer Reparatur musste ein Segelboot per Kran aus dem Elbe-Seiten-Kanal bei Scharnebeck geborgen werden, was ein aufwendiges und anspruchsvolles Manöver war. Besonders spannend: Der neue Bootseigner kannte die Kranpunkte seines gerade gekauften Segelboots nicht — ein gefährliches Detail, das Dieter und Marcel mit Bedacht und viel Erfahrung meisterten. Das Video gibt einen authentischen Einblick in den Werkstattalltag mit ungewöhnlichen Antriebskomponenten und realen Einsätzen auf dem Wasser.